fuel injection for Android APK

Maelezo

Kanuni ya dizeli

Mzunguko wa kulisha

Preheating mzunguko

Pampu za sindano

TP 1: Matengenezo ya mara kwa mara ya injini ya dizeli

TP 2: Kukarabati Mfumo wa Mafuta ya Dizeli

TP 3: Disassembly, ukaguzi, ukarabati, mkusanyiko na marekebisho ya injector

TP 4: Angalia na urekebishe mzunguko wa kuanza kwa baridi

TP 5: Ondoa na urekebishe pampu ya sindano

TP 6: Vidhibiti na mipangilio

Mfumo wa sindano ya dizeli

MFUMO WA SINDANO YA DIESEL

- Udhibiti juu ya vipengele tofauti vya pampu ya sindano ya rotary;

- Kutenganisha na kuunganisha tena pampu ya sindano ya rotary

- Maswali na matatizo

- Kesi halisi au simulated au magari mwakilishi

Injini ya dizeli ni injini ya kujiwasha ambayo huvuta hewa tu na kuibana. Utaratibu huu hutoa mgandamizo mkubwa zaidi kuliko injini ya petroli ambayo ni nyeti sana na mchanganyiko wa hewa na mafuta na uwashaji unaodhibitiwa.

Vipengele vya injini ya dizeli

Mapema katika ufunguzi wa uandikishaji (A.O.A)

Kuchelewa kufungwa kwa viingilio (R.F.A)

Mapema juu ya kuwasha (A.A)

Mapema katika ufunguzi wa kutolea nje (A.O.E)

Ucheleweshaji wa Kufunga kwa Exhaust (R.F.E)

Mchoro Halisi

Faida ya injini ya dizeli

Hasara za injini ya dizeli

Mzunguko wa kulisha

Kichujio cha Mafuta

Pampu ya kulisha

Pumpu ya sindano

Mdhibiti wa kasi

Inverter

Mabomba ya kutokwa

sindano

Aina tofauti za nyaya za nguvu

Ugavi wa mzunguko na pampu kwenye mstari

Mzunguko katika "Aspiration"

Mzunguko katika "shinikizo la chini"

Ugavi wa mzunguko na pampu ya kusambaza

chujio cha hewa

Kichujio cha gesi

Vichujio vilivyo na pampu ya priming

kusambaza mabomba

Pampu za kulisha

Aina kuu za pampu za kulisha

Pampu ya diaphragm

Pampu ya pistoni

Pampu moja ya kaimu

Awamu ya uhamisho

Kwa kugeuka, camshaft ya pampu ya sindano huleta eccentric (1) kwenye nafasi ya juu. Pistoni (4) inasukumwa juu na roller (2) na fimbo (3). Kuhamishwa kwa bastola husababisha shutter (6) kufungwa chini ya athari ya shinikizo la mafuta kwenye chumba (7), valve (8) husogea mbali na kiti chake, mafuta ya gesi yaliyomo kwenye chumba (7) s hutiririka. kuelekea chumba (9) ni awamu ya uhamisho.

Awamu ya kujidhibiti

Kiwango cha mtiririko wa pampu ya kulisha ni kubwa zaidi kuliko mtiririko unaotolewa na pampu ya sindano, inakuja wakati ambapo shinikizo katika chumba (9) ni sawa na shinikizo la spring (5) kwenye pistoni (4); haiwezi tena kusonga, hakuna matarajio au ukandamizaji: ni awamu ya kujitegemea. Kumbuka kwamba roller (2) daima inawasiliana na eccentric (1) kupitia chemchemi ya kurudi ambayo haijaonyeshwa kwenye mchoro.

Kunyonya kushoto. Katikati: awamu ya uhamisho. Kulia: awamu ya kujidhibiti.

1.Excentric kwenye camshaft ya pampu ya sindano; 2.Galet; 3. Shina; 4.Pistoni; 5.Mapumziko; 6.Valve ya kiingilio; 7. Chumba; 8. Valve ya kutokwa; 9.Chumba cha uhamisho.

1.Excentric kwenye camshaft ya pampu ya sindano; 2.Galet; 3. 4.Valve ya kiingilio; 5.Pistoni; 6.Chumba cha kiingilio; 7.Valve ya kiingilio; 8.Chumba cha kukandamiza; 9.Mapumziko; 10. Valve ya kutokwa; 11.Chumba cha kulala; 12. Valve ya kutokwa; 13.Chumba cha uhamisho

Sindano

Aina za sindano

a) kidunga chuchu na kubana b) kidunga chenye matundu.

1.Kuwasili, 2.Kusaidia mwili, 3.Kuondoa nut, 4.Sakinisha diski, 5.Injector, 6.Pampu-kutokwa muungano-chuchu, 7.Fimbo ya treni, 8.Kuvuja shimoni, 9. Washers wa mvutano, 10. Chaneli ya kutokwa, 11. Spring, 12. Push fimbo, 13. Kuweka spindle.

Aina za sindano.

a) Sindano ya chuchu na kubana,

b) Kidunga chenye mashimo.

1.Msukumo wa shinikizo, 2. Mwili wa kuingiza,

3.Sindano ya kudunga, 4.Kumalizia mapato,

5. Chumba cha Kukandamiza, 6. Shimo la Sindano,

7. Chuchu ya kudunga, 8. Shimo la Majaribio,

opt trem